Категории

В готовности к взлету

Да, вероятно, это последняя информация о Flanker 2, проходящая по разделу “GAME-информбюро”. Игра вступила в стадию бета-тестинга.

На пути одного из лучших авиа-симуляторов мира к этой отметке было многое. Совсем недавно пронесся жуткий слух: из-за разборок между SSI и Mindscape проект отменяется. Навсегда. К счастью, слух этот был быстро опровергнут представителями обеих фирм. Итак, что же предложит нам Flanker 2? Про его графику писалось уже столько, что повторяться нет необходимости. Но стоит отметить, что игра не будет изначально очень требовательна к “железу”. Flanker 2 допускает такой сброс качества картинки, который позволит ему работать даже на средненьком Pentium. Он будет взаимодействовать практически со всеми из ныне существующих 3D-акселераторов, но в нем не будет забыт и software-режим. Конечно, скриншоты демонстрируют лучшее из того, на что способен “движок”.

НАСТОЯЩИЙ

О звуке говорилось и раньше. Стремление разработчиков создать полную звуковую картину происходящего реализовалось на предельном уровне: при соответствующих условиях можно услышать, как шумят наземные объекты — машины, танки и даже корабли.

Сложность тоже будет варьироваться. Первые версии были предназначены для закаленных виртуальных пилотов. Версия "2" будет включать в себя несколько режимов — от аркадного до реалистичного. Надо заметить, что именно так и должен быть устроен настоящий симулятор.

ЗДОРОВЫЙ

Как изменилась летная модель? В нее были включены многие новые эффекты, на обсчет которых раньше просто не хватало ресурсов тогдашних процессоров. Вот как выглядят результаты.

Начнем с моделирования повреждений. Во втором “Фланкере” наличествует примерно двадцать “точек разлома”, каждая из которых, будучи задействованной, добавляет всякие милые вещи к летной модели. Появилось понятие повреждения плоскостей (вы раньше не задумывались, как ведет себя Су-27 с вырванным куском крыла?).

Модель “здорового” самолета. Вообще говоря, маневренность “Фланкера” несколько ухудшилась. Он “потяжелел”. Гораздо большую роль стали играть эффекты инерции. Время виража увеличилось; в его процессе самолет значительно быстрее теряет скорость. Некоторые изменения были внесены в то, как самолет управляется на малых скоростях — время “ответа” на отклонение элеронов увеличилось; при заходе на посадку надо выдерживать несколько больший угол атаки, чем раньше. Дополнительной проработке была подвергнута модель штопора... надо заметить, что теперь Су-27 гораздо легче ввести в обратный плоский штопор (в предыдущих версиях обратный штопор был почти недостижим). Это далеко не полный список.

Рассказ о летной модели второго “Фланкера” был бы неполон, если бы мы не упомянули о его палубной версии — Су-33, которая также присутствует в игре (вместе с “Кузнецовым”). Су-33 существенно отличается от Су-27 по своей аэродинамике (дополнительные плоскости, другая механизация крыла) и это в полной мере отражено в игре.

ДО ЗУБОВ ВООРУЖЕННЫЙ

Оружие — свое и чужое. Надо сказать, что возможности вооружения вашего самолета существенно расширились — теперь, например, с его помощью можно перехватить летящую крылатую ракету. В игру были введены многие новые образцы вооружения (я никогда не забуду то зловещее рычание, которое издала фланкерская тусовка на “Аниграфе” полгода назад, увидев в одном из показанных роликов В-52), характеристики же старого были пересмотрены и уточнены.

ЭПОХАЛЬНЫЙ

Суммируя сказанное, можно выделить две вещи, которые отличают эпохальный “сим” от однодневок. Во-первых, сочетание высокого уровня оформления со столь же высоким уровнем реалистичности. Во-вторых, “народность” игры — в нее смогут играть практически все, вне зависимости от качества летных навыков и уровня “железа”.

Ждать осталось уже недолго. Ну что ж, мы ждали “Фланкер-2” два с лишним года, уж до конца марта как-нибудь дотянем...

Категория: Игры Добавил kapa57 20-05-2018, 16:31 Просмотров: 879